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助力產(chǎn)品質(zhì)量新高度 雄厚實(shí)力品質(zhì)為堅(jiān)
助力產(chǎn)品質(zhì)量新高度 雄厚實(shí)力品質(zhì)為堅(jiān)
YD雙速電機(jī)的詳細(xì)描述：
電機(jī)的變速采用改變繞組的連接方式，也就是說用改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的磁極對數(shù)來改變它的轉(zhuǎn)速。
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雙速電機(jī)(風(fēng)機(jī)),平時(shí)轉(zhuǎn)速低,有時(shí)風(fēng)機(jī)就高速轉(zhuǎn)，主要是通過以下外部控制線路的切換來改變電機(jī)線圈的繞組連接方式來實(shí)現(xiàn)。
1、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的共有繞組，通過外部控制線路的切換來改變電機(jī)定子繞組的接法來實(shí)現(xiàn)變更磁極對數(shù)；
2、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的獨(dú)立繞組；
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3、在定子槽內(nèi)嵌有兩個不同極對數(shù)的獨(dú)立繞組，而且每個繞組又可以有不同的聯(lián)接。
接觸器控制的雙速電動機(jī)電氣原理圖
一、雙速電動機(jī)簡介
雙速電動機(jī)屬于異步電動機(jī)變極調(diào)速，是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù)，從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
根據(jù)公式；n=60f/p可知異步電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與磁極對數(shù)成反比，磁極對數(shù)增加一倍，同步轉(zhuǎn)速n下降至原轉(zhuǎn)速的一半，電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速n也將下降近似一半，所以改變磁極對數(shù)可以達(dá)到改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。這種調(diào)速方法是有級的，不能平滑調(diào)速，而且只適用于鼠籠式電動機(jī)。
此圖介紹的是最常見的單繞組雙速電動機(jī)，轉(zhuǎn)速比等于磁極倍數(shù)反比，如2極／4極、4級／8極，從定子繞組△接法變?yōu)閅Y接法，磁極對數(shù)從2p＝2變?yōu)?p=1。
∴轉(zhuǎn)速比＝1／2二、控制電路分析
1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源
2、按下起動按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動機(jī)引進(jìn)三相電源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機(jī)在△接法下運(yùn)行，此時(shí)電動機(jī)p=2、n1＝1500轉(zhuǎn)／分。
3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點(diǎn)斷開使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合，為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開觸點(diǎn)閉合，將定子繞組三個首端U1、V1、W1連在一起，并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此時(shí)電動機(jī)在YY接法下運(yùn)行，這時(shí)電動機(jī)p=1，n1＝3000轉(zhuǎn)／分。KM2的輔助常開觸點(diǎn)斷開，防KM1誤動。
4、FR1、FR2分別為電動機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過載保護(hù)元件。
5、此控制回路中SB2的常開觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián)，同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB3的常開于KM2線圈串聯(lián)，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn)，同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路，KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路，也形成互鎖控制。
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